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0219 エクストリーム出勤 by ジムニー 

 


昨日までにあれだけ雪が降ったのに今朝の家の前の道路はドライコンディション。
でも隣の小学校の土手にはうず高く除雪された雪の塊。

これは通勤裏道では圧雪+凍結の冬の王道パターンに違いないと確信して
いつもより気持ち早目の7時に家を出ました。

ビンゴ!
何と裏道の魔の峠ではスタックして立ち往生したクルマが数珠繋ぎ状態で
ちょっとやそっとでは動きそうにありません。この時点で7時15分。
(2016年の魔の峠の様子をリンクしておきました。)

引き返して選べる迂回路は3通り。
幹線の国道4号は大渋滞がイヤで回避する道を20年通っているので対象外。
一旦自宅近くまで戻ってひと山をまともに越える獣道か、そのひと山を迂回して
土湯温泉の上から切れ込む山岳路か・・・

冬のまとまな山越え出勤はムーヴ号で一度やってますが(2014年の記事をリンク。懐かしい。)
雪の量は今回の方が多そうだし、ヘタをすれば遭難する可能性もあるので回避。
腹を決めて国道115号を土湯温泉目掛けて駆け上がっています。正面には安達太良連山の鬼面山が見えています。
この時点で7時半です。走っているクルマも少ないしスタックするような阿呆も居ないので
快適な移動でした。
20180219 01


土湯温泉の上から山に切り込んでいくルートはこんな感じです。
ざっくり言うと左手の山の連なりをまともに縦断せずに反時計回りに迂回しています。
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対向車に注意さえすれば特に問題も無くスムーズに走り抜けが可能な迂回路でした。
(土湯ゴルフ場脇の道 と言えば地元民には通じるはずです。)
GPZ400R時代に好んで走っていたルートなので自分的には懐かしい道です。
20180219 03


割とあっさり山間を抜けて車を停めて写真を撮る余裕もありました。時刻は7時45分。
この先を少し下れば民家のある集落地帯に突入です。
20180219 04


あまりに天気が良かったのでふと我に帰って
「こんなに苦労してまで会社に行く理由」を頭の中で禅問答しておりますwww
20180219 05


きっと時間に余裕が無かったら自宅に戻って休暇にしたかも知れませんが
ぐぐっと奥歯を噛み締めて会社のあるエリアへ順調に移動中。
結局8時には会社の駐車場に入っておりました。(8時半始業です。)
山を大きく迂回する朝の大冒険の割にはロス時間は30分のみ。
20180219 06


もしかしたら今朝のルートを年間を通しての定番ルートにした方が
すんなり出社出来るかも知れないな、と思ったものの距離を測っていなかったので
次の機会があったら検証するつもりです。(燃費がね・・・・・)

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0218 一夜明けて・・・(雪) 

 


小平さん、500mの金メダルに激しく感動しました。
毎日あれこれ観戦してますが非日常が味わえてすっかり贅沢な気分です。


さてさて、昨晩心配していた眺めと同じアングルからの今朝いちの様子です。
思ったほどではなかったですが、
実は見た目以上に雪は降り積もっています。



普段から「一体どこの展示場だよ?」 と言いたくなる我が家の駐車スペース。
着雪によって圧迫感と音が吸収される静寂感が一層増して一種異様な雰囲気です。
20180218_075708.jpg


およそ20cmの着雪でした。
この程度ならジムニーにとっては全く問題のないレベルですが、
このまま凍るのはマズイので地面からクルマの上まで順を追って4台分の除雪を敢行しました。
20180218_075625.jpg


冷たい空気を吸いながら力仕事をするのは今の自分にとっては致命的だと分かっていて
それでも無理してしまうのは生まれつき雪かきが趣味だという定め・・・。
鼻水ダダ流れのまま咳き込みながらヒーヒー言うなら大人しくしていればいいものを
それでも少し身体に負荷を掛けてみたくなったわけです。
20180218_083423.jpg


このあと少なくとも倒れる事は無く4台分の雪下ろしを終わらせてから
朝9時から始まる男子カーリングのアメリカ戦の前にジムニーを起動して
近所の裏道道路に4WDモードで突撃。わしわし走って来ました。
楽しいです雪道走行。

以前は降雪の後の出勤は戦々恐々だったものですが
そのストレスは一切無くなりました。
(少なくとも自分から巻き起こす事故には充分に注意は致します。)

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0126 極寒出勤とちーさんの異変 

 


火曜日に降った雪が連日の氷点下で全く溶けず、硬いアイスバーンと化しています。
流石の4WDモードのジムニーも各所でお尻を振る事多数。怖いです。


今朝の出勤前風景。
ツララが・・・・・。
20180126 01


こっちもツララ。
なかなかシュールな気温です。
20180126 02


ジムニーですが、ワイパーは非常にプアです。
ちょっと走ると凍り付いてしまって拭き残しだらけになるので
クルマを停めて手でワイパーゴムをコシコシする事数回。これがなかなか大変です。
20180126 03

↑色々試した結果、
  ヒーターは軽自動車にしては非常に強力です。なので風の配分を
  足元は犠牲にしてデフロスター全開でフロントガラスを温めて氷を溶かすのがベストと結論。
  自分は首から上だけが沸騰するレベルで頭温足寒になりますけど、仕方ないか。
  風の配分をもうちょっと工夫してみます。


帰宅時。
家の近所まで来てふと魔が差して脇道に突撃して新雪をラッセルして遊んでいるところ。
撮った自分にしか分からない写真ですが、iPHONE撮影なのでお許しを。
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そして帰宅。
「ん?」
ちーさんを2度見しちゃいました。(続く)
20180126 05

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0120 ジムニー6ヶ月点検と燃費の話 

 


今日はジムニーの6ヶ月点検に行って来ました。
先週と同じ絵ですね。スズキアリーナ福島北。
半ば市内を横断する距離ですが自分はクルマ屋さんに行くのが大好きなので全然苦になりません。
尚費用は購入パックに込みなので今日はオイルエレメントのみ実費(1600円でした)。
20180120 01


不具合は無いものの、燃費がなかなかCOOLですわ~。
納車された7月から暫くは11~12km/ℓ。
FR走行でこれって・・・もうちょっと何とかならないものかと思ってました。
12月に新潟との間を高速道路で400km往復した時も11km/ℓ。
そして圧倒的に4WD走行が増えた今月の最新データは9.8km/ℓ。うーむ走りませんね。

(でも燃費でこのクルマを選んだわけではないので
実はあまり悲嘆に暮れてはおりませんが。)


不具合箇所もないし点検は30分で終了。
まだちょっとリアブレーキが鳴きますが致命傷ではないので黙ってました。
ちなみに走行距離は7月の納車から6ヶ月で4500kmでした。
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今日も天気が良かったですね~。流石に夕方には冷たい風が吹きましたが
帰宅後は先週に引き続きカナメの切断~薪造りを1日やっていました。


そして今日のちーさん。
コタツの上に登った現行犯で長女に抱っこの刑に処されているところです。
普通は抱っこされると嫌がってアウアウ鳴くのに
今日は何故か大人しく刑に服していたので 「これは確信犯だな。」
上手く人間を操るちーさんです。
20180120 03

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1230 ジムニーで雪中散歩 

 


10月の初キャンプ実践以降は一切停止していたGearのポチリ。
まぁ体調が悪くてそれどころじゃないって事もありますが、
やはり先を見て前向きに攻めて行く姿勢を失くしたらオシマイだなぁと強く思う次第でして・・・

欲しいモノは相変わらず吟味を重ねてリストを毎日メンテしておりますが、
毎日チェックしていた甲斐があってバウルーのホットサンドメーカーが夕べ大幅プライスダウン。
憧れの逸品ってヤツです。\5300⇒\3500。以前同じように下がった時があったんですが
その時はあっけに取られて決断しかねている間に元の値段に戻ってしまったので
再現を待っていたワケです。
bauloo.jpg

即断即決。
併せてGearの収納BOXと調理用ナイフと鋳物フライパンを一気にポチリました。
不思議なもので何だかまたワクワクして来たら今朝は体調がエラくいいような気がします。



そして今朝7時過ぎ。
夕べ吹き荒れた吹雪で隣の小学校の土手は風紋(雪紋)が綺麗でした。
セブン振込みに出撃すべくクルマの掘り出しをしています。
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COCOA号のミラーには飛んできた小枝が塗り込まれていました。
いかに風雪が凄かったか分かります。
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一番近いセブンで5kmっていうのはどうなんだ?と思うところはありますが、
凍てついた道を4WDモードでガシガシ走ってサクッと振込み完了。
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雪道は流石に無敵の走りのジムニーですから
楽しくなってしまってそのまま裏からTOP GUN ROADに入って走って来ました。
(でも速度はせいぜい40km/hぐらいですよ。)
4WDだとハンドルが適度に重くなってしっくり来ていい感じです。
積雪か凍結だとブレーキング現象も起きないので正に冬仕様のクルマです。
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体調優先でどこにも出掛けないとは決めていますがセブンぐらいなら例外でしょう。
昨日は体調不良で暗澹たる気持ちで家に篭っていたので大きな気分転換になりました。
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家の前の雪渓の風紋にジムニーの切り返しの跡。
あっ、これいい写真だ! 笑
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