200123 ジムニー20000km
昨日の帰宅途中の信号待ちでふとODOメーターを見たら丁度20,000kmでした。
最初はこのODOもTRIPも同時に表示される事に違和感を感じたものですが
慣れると逆に全てを一瞥で把握出来るので良いですね。
丁度二年半で20,000kmは若干ペースが遅い気もしますが
別荘に泊まっている期間があったし
何より体調不良で出掛ける事が滅多になかった期間なので納得です。
いずれにしても長く付き合いたいクルマですので距離を温存出来ている事は喜ばしい事です。
５月に最初の車検を受けます。購入店に４月で予約しました。
購入時に支払ったパックで車検代もカバー出来ると知らなかったんですが、極端な話
交換部品が無ければ法定費用だけで済んでしまうとの事。
（例の出荷時検査を無資格の作業員が行った事へのリコールが出ているので
むしろ購入時に支払い済の検査費用に対して現金でのキャッシュバックがあるらしいです。嬉。
もちろん家内には内緒。）
また、自分で交換したステアリングが車検的にどうかちょっと不安があったものの
状況を説明したら調べてくれて、全く問題ありません、との回答でした。
こういう対応の良さや素早さを考えるとやはり大手の販売店はきちんとしていますね。
190914 Jimnyの傷修復完了
本来9/14のメインの日記になるはずだった記事。
事情により執筆者が不在になってしまったため（何かあったようです）今UPします。
9/10に犠牲になったJimny左側面の線描アートの件、
有言実行で極細コンパウンドによる磨き作業を9/14の午前中に行いました。
これは次女のCOCOAの傷修理用にホームセンターで買ったものでほぼクリームに近いものです。
暗澹たる思いで作業着手前の証拠保全の撮影を。
膨大な傷に沿ってタオルでゴシゴシゴシゴシ。。。。。
ダメモトでのチャレンジでしたが驚きました。
磨き作業後の撮影。鏡のようにすっかり綺麗になりました。
衝撃を最初に受け止めて一番絶望していたヘッドランプ脇もご覧の通り。
線のように見えるのは花壇の薔薇の枝や支柱が映りこんでいるだけです。
（作業途中で撮っているのでよく見るとまだ傷は残っていますがこの後すっかり消滅させました）
傷に見えていたのは草木の繊維がクレヨン代わりになって付いた跡だったんですね。
流石にコンパウンドが無ければここまで一気に綺麗には出来なかったかも知れませんが
諦めずにチャレンジした甲斐がありました。
ヘタをすれば１０万円コースを覚悟していた事を考えれば気持ちは一気に天まで昇る龍の如く。
作業前から墜ちていた風邪による体調不良はこの作業でダメ押しとなり、
夕方の発熱から入院へと一気に龍が天まで昇ってしまいました。
190910 Jimny負傷
二日前の帰宅時裏道でのドラレコ動画でございます。
ブラインド気味の左カーブをインベタで加速中に
正々堂々とこちら車線の真正面を走って来る大馬鹿ヤロウ様です。
向うはぶつかる直前で慌てて回避。
こちらも咄嗟に左の路肩に回避。
走り抜けながら「ぶつからなくてよかった。」
冷静さを取り戻して植え込みに当たって倒れた左ミラーを戻しながら
心配になって来ました。
かなり藪こぎをしたので左サイドから嫌な予感満載。
上の動画でもかなり大きな音が入っています。
アート。ですな。（翌朝撮影）
左のヘッドランプからテールランプまで。これは膝から崩れ落ちる事案です。
ここ二日間は気分が完全にダークサイドに堕ちておりました。
結論から言ってフラフラ走っていた馬鹿モノに腹は立つものの
今更どうにかしてやろうとは思ってはいないので、いかに安価で修復するか？です。
どっちみちドラレコ画像ではナンバー判別不能。ぶつかっていたらと思えば耐えられます。
まずは週末の休みになったら洗って、コンパウンドで磨いてみるつもり。
恐らく完全修復は無理なので車両保険が利くかどうかの確認も含めて購入店で観てもらいます。
金額によっては娘の会社での実費修復かな？
お気に入りのピカピカのノクターンブルーパール色が傷モノになった事案でした。
正直言って気持ちの完全復活まではイバラの道です。
190831 娘の会社訪問（Jimny12ヶ月点検）
本当ならジムニーの１２ヶ月点検は貼ってあるダイヤル型シールによると今年の５月。
過去日になっている事を気にはしつつも「どうせ来年車検だし」と放置していたのですが、
せめてオイル交換ぐらいはしないとどうも落ち着きません。
買ったお店だと\8000＋工賃や交換部品代・・・。
長女に相談しました。
彼女は非ディーラー系の自動車販売／修理会社に勤務しております。
家族割り。光り輝く魔法のワード。
それで即決で予約したのが数日前。そして今朝娘の職場訪問を決行しました。
市内縦断で約１２ｋｍの距離を突撃して９時半に一番乗り。
「父親がジムニーで来る」事はお店に知れ渡っているとの事で、結構緊張するものです。
従業員の方々にご挨拶などをして受付を済ませました。
所要時間は２時間と言われていたので代車必須と言ってはいたものの、
ジムニーを置いて長女の通勤用Vitzを代車代わりにすれば済む話。
Vitzで帰宅してあがり連絡をじーっと待つ、の図。
１１時過ぎには「終わったよ」の連絡が来たので再びお店へ。。
交換部品無し、異常もなし。オイル交換込みで\7000ほどでした。
エレメントは来年の車検で交換します。
お昼丁度に凱旋帰還。今日はとんでもなく暑い日差しでしたね。
車内の温度計は計測不能になっていました。
心なしかオイル交換後の走りがスムーズになったような気がします。
気のせいでも全然構いません。気分がスッキリすればそれでOK。
購入して２年１ヶ月。走行距離は１万６千ｋｍ。柿本改もいい音させてくれています。
本当に好きで買ったので運転するのが楽しくて仕方がないのは幸せな事だと思います。
尚、働いている長女の姿を客として見れたのは収穫でした。
来年の車検も任せようかと思っています。←家族割り。
ご参考まで
昨年１２月末の柿本改の装着顛末の記事で、ボルトが外せず泣き付いた相手は
知り合いと書きましたが自分の娘です。
丁度この時は半年間の手伝い期間でお店の支店のオフロード専門店に紅一点で居た時期。
渡りに船とはこの事です。お店の方が父親に気を遣ってくれてしまって工賃は無料でいい、と
長女に言ってくれたというわけでした。
190610 ドラレコ始動しました。
昨日お得意の完全やっつけで設置したドラレコの運用を開始しました。
本当に録れているか不安でしたが、帰宅後に本体からSDカードを外して部屋に持ち込んで
カードリーダーで見たら５分刻みの動画ファイルが大量に記録されていてひと安心。
朝の陸自裏のTOP GUN ROADを鋭意出勤中です。
こちらはフロントカメラの映像からのキャプチャ。
リアカメラ動画は別フォルダに記録されていました。
ファイル名にフロント動画と同じ番号が割り振られるので探し易いです。
尚カメラは落下しておらず、何故か安定してくっついたままです。（でも落ちるのは時間の問題かと）
あとは衝撃を受けた時にきちんと上書きロックが掛かるかどうかですが・・・
こればかりはぶつけて試すわけには行きませんね。
煽りを受けた時など、必要に応じて手動で上書きロックが出来るので問題ないかな。
→エンジン停止で電源オフの状態で
本体を指先でコンコンすると、駐車監視モードでもわ～んと音楽が鳴って録画が起動するのは
何となく可愛いな、と。W
