PBOYS-BLUE

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190809 猫トラップ & Ninja号火入れ 

 


今日から10連休。
とりあえず処方薬をお腹一杯服用してみて復調を狙います。
家族は今日は皆仕事。今朝は自分が休みに入った事を誰も知らず、
「いつまでハダカでウロウロしてるんだ?」という目で見られておりました。

家内が出掛ける準備をしている時にちー助が和室に侵入しました。
和室は押入れを改造したクローゼットにオシッコをしてしまうので出禁にしています。
むんずと捕まえるのも芸が無いので、ちー助の目の前で段ボールの蓋を広げます。
捕獲用のです。
案の定一瞬で飛び込みますね。そのままリビングにお持ち帰りです。
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家内が言う前科↓はつまりそういう事です。
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毎日毎日その脇を通って出入りするカバーを掛けたNinja号。
令和元年元旦の5月1日にちょっと走って以来完全に封印していたので
朽ち果てているのではないかと胸を痛めていました。

恐る恐るカバー(計5枚の毛布やシーツとバイクカバー)を外してみると、
ピカピカに光り輝くその姿。思わず嬉しくなりましたねぇ。。。
エンジンも一発始動でホッと安堵の溜め息です。
アイドリングからのアクセル煽りを10分間続けて異常なしを確認。
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実はここしばらく体調面からバイクやキャンプやエアガンどころじゃない、と
悲観的になっていて考えまいとしていました。
でもこうして実際に手を触れて音と震動を感じると、一瞬でそんな気持ちも吹き飛ぶんですね。
この休み中はなるべく乗ってみたいと急に気持ちが上がってきました。

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190501 令和元年元旦の火入れ式 

 


節目は好きなんですけど
例によって朝からそれを一大イベントとか大フィーバーとか言って強引に持って行こうとするテレビを
ブチッと叩き切って庭に出ています。
今朝は5時半に「お腹空いたよ~」と起こしに来た長男坊。
7時半の次女の出勤見送りついでに抱っこして最近お気に入りの庭のブランコへ。
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天気が良かった午前中にはNinja号に火を入れてお散歩へ。
いつもの自宅から丁度5kmの山中折り返しポイントに来ました。
・・・って、さらっと書きましたが乗り出すにはかなりの葛藤がありました。
まだ咳が出ているし顔がむくんでいるせいでヘルメットを被ったら顔面が「ぐぇ~」っとなるほどの締め付け。
でも、このままではいつまで経っても自粛のままなので打破します。
3速全開が気持ちよかった!エンジンは絶好調ですな。
去年無理して車検通しておいて良かったです。
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実は、到着して折り返そうとしたら「けんけん」と鳴きながら雉が散歩していたので
バイクを放り出して撮影をしていました。
中央、判ります?
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原寸で。
雉さんも3速全開モードで疾走中ですね。
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折り返して陸自裏のTOP GUN ROADに戻って来ました。
山桜と菜の花とコラボ中。
自分ではかなりのブランクだった気がするバイクですが、全て無意識に駆れる事に思わず嬉しくなります。
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ゆるゆるっと走って30分も掛からず帰宅。
丁度長女がちー助を連れて散歩してました。
令和第一日目の幕開けは至って普通の日常ってとこです。
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帰宅後に洗車をしながらチェーンの状態をチェックしたら
冬場のメンテナンスが効いており錆は無し。
気になったのは一部のボルトの頭に薄っすら錆が出ている事。
経年劣化は仕方ないよな~と分かってはいても心中穏やかじゃありません。
後日徹底洗浄と防錆対策を行います。
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1008 ヘルメット復活と柿の木巡礼 

 


長い間バイク成分薄めの日記ばかりだったので
一旦再起動するとバイクの話題ばかりですね。3連休最終日も近所プチ散歩です。

一眼レフを持ち出すので久々にタンクバッグを装着。
このバッグは横浜勤務時代の33年前に上野で買ってGPZ400Rに載せていたものです。
もちろんリターンするまでの休眠期間はありますが、ホント長い付き合いになりました。
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狙いはTOP GUN ROAD脇の柿の木。
毎年ここでバイクとのコラボ写真を撮っています。
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毎朝の通勤時のチェックで葉がまだ沢山残っているので油断していましたが
土曜日にバイクで来た時にじっくりチェックしたら割と熟していたので半ば慌てて参上しました。
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ヘルメットの新調は見送りました。
なかなか緑の車体に合う色使いのヘルメットって無いんですよね。
ガチガチの緑は嫌だし黒ベースも嫌だし・・・と結局好みがうるさ過ぎるだけなんですけど。
有言実行で洗濯洗剤で7日にガシガシ洗いました。(仕上げは香り付けにボディソープ)
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台風一過で陽射しが戻り、なおかつ強風が吹き荒れる環境は乾燥にはベスト。
楢の木に吊るして陽を当てて風を通して乾燥させました。
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そして8日には使用再開です。
やはり慣れ親しんだアイテムはしっくり来ます。
ただしあれこれ物色するのは楽しいので衝動ポチがあるかも知れませんけどね。笑。
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1006 Ninja号を9ヶ月ぶりに解放 

 


待望の週末なのでNinja号を解放します。
ろくに確認せずに「平成32年のステッカー」と先日書いてしまいましたが、間違いなかったですね。
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乗らない(乗れない)期間の暖機運転だけでガソリンをすっかり消費していたので
ガソリンランプが点滅した状態で車検に出さざるを得ませんでした。
なので真っ先に給油します。
家から近所のスタンドに向かう行程だけでエンジンの鼓動で
もうテンションが上がり切っていました。
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なので自宅をスルーして自衛隊裏手のTOP GUN ROADを全開で駆け抜けて
ひと山越えのいつもの5km地点に一気に到達しました。
こんなにアドレナリンが出まくったのは久し振りでした。
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カビたAGVは当然被れないのでサブのG-FORCE Ⅲを引っ張り出しました。
一応これも一流メーカー製なんですけどね。自分的にはやはりフルフェイスがいいです。
ヘルメットを新調するかどうかはもうちょっと悩みます。
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TOP GUN ROADに戻って来ました。
ここで今回の車検準備の時に言われたフロントタイヤ右サイドのスリップサイン
とやらを確認したけど自分にはよく判りませんでした。でも来春にはちゃんと前後とも交換します。
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明日7日が毎年恒例の自衛隊の駐屯地祭りなのですぐ向こうでは盛んにリハーサル中でした。
ヘリの離発着と戦闘飛行訓練、小銃と榴弾砲の発砲音・・・なかなかROCKなBGMでした。
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去年の11/3以来9ヶ月ぶりの公道走行でした。
走った距離はわずか11kmですが4月の入院中から思い悩んだ車検もクリア出来て
第二のリターンの第一歩です。
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車検費用は昨日請求書をいただいたので間を置かず今日支払って来ました。
(請求総額5.7万円でした。バッテリー代は別です。)
闇のシンジケートなので受け渡しは某ローソン駐車場での密会・・・笑。
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ただ単に「わざわざ来ていただくのは申し訳ないので中間地点の例の駐車場で。」
えすてぃ魔のサイドパネル修理の時もそうだったので闇でも密会でもないです。
とにかく義弟の友人君には何から何まですっかりお世話になりっぱなし。
「春先のタイヤ交換も言ってください。また今回の業者さんに頼んであげます。」
助かるわ~。

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1003 Ninja号が無事帰還しました。 

 


昨日10月3日の夕方18:00。
走り去る1台の軽トラ。
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置いて行ってくれました。
お~、ちゃんと平成32年10月のステッカーが貼られています。
年号が変わってもステッカーはこのままですよね?
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引き取りに来たのは9月27日。
29日にバッテリーが死亡したとの連絡があって、ネットで充電済み互換バッテリーをポチって
バッテリーが到着したのが日曜日。そして月曜に取りに来てもらい・・・というバタバタはありましたが、
割とすぐに元の格納庫に帰還しました。
これで隙あらばいつでも乗り出せる環境に戻りました。歓喜!です。
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実は車検前にもうひとつ言われた事があって、
フロントタイヤの右サイドにスリップサインが出てますよ、と。
「え~、まだ6000kmも走ってないのに!」←距離は積極的には書かないようにしてましたが。
何とかうまく車検はクリアできたみたいですが、来年の春先にはタイヤを換えないとダメです。
心機一転にはいい変化だとは思いますけどね、費用さえ掛からなければ。

今回の車検費用はオイル、オイルフィルター、ブレーキオイル交換も含めて
6~7万とは聞いています。義弟の友人君からの請求書待ちです。



尚、バッテリーは相当弱っていたので
かなり前から台湾YUASAの互換品を欲しいモノリストに登録してありました。
なのですぐに対応出来た次第です。純正と同じ型番で半額ですよ。
しかも同じ店でAmazonよりも楽天の方が数十円安かったという・・・・・。
(純正GS YUASA\11,000⇒互換\5,900 千葉県からの発送でした。)
「充電済みはウソ」なんてレビューがあったのでバイク専用の\2,980の充電器も買いましたが
こちらは九州からの発送だったので間に合わず。でも自分のバッテリーはちゃんと充電されていたそうです。
充電器は冬場の休眠期のメンテ用に活用します。
20181003 04


心機一転。
そう、春からずっとわだかまっていた車検がクリア出来た事で
新生Ninja号の門出にヘルメットを新調しようかなと思っています。
(AGVのチークパッドがカビているのを先週見つけたって事もあります。カビは今の自分には火に油。)
車検代にもよるしそうそう高額なもの(埼玉発祥の某一流ブランドとか)は買えませんけど。

↑結局AGVを洗剤とシャンプーでゴシゴシ洗う自分の姿が自分には見えてます。笑。
  キャンプ復活だってまだ諦めたわけじゃありませんからね。費用節減です。

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